Geographyभूगोल · भारत के प्रमुख दर्रे
Mountain Passes of Indiaभारत के प्रमुख दर्रेभारतातील प्रमुख खिंडी questions and answersप्रश्न और उत्तर
A pass is a low gap between high mountains, the easiest place for a road or a trade route to cross. Passes matter for trade, pilgrimage and defence, so they come up in prelims, often as pair questions.दर्रा ऊँचे पहाड़ों के बीच का एक नीचा रास्ता है, जहाँ से सड़क या व्यापार मार्ग सबसे आसानी से पार हो सकता है। दर्रे व्यापार, तीर्थयात्रा और रक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं, इसलिए ये प्रारंभिक परीक्षा में आते हैं, अक्सर जोड़ी मिलाने वाले प्रश्नों के रूप में।खिंड म्हणजे उंच पर्वतांमधील एक सखल वाट, जिथून रस्ता किंवा व्यापारी मार्ग सर्वात सहज पार होऊ शकतो. व्यापार, तीर्थयात्रा आणि संरक्षण यांसाठी खिंडी महत्त्वाच्या आहेत, म्हणून त्या पूर्व परीक्षेत येतात, बहुधा जोड्या जुळवण्याच्या प्रश्नांच्या स्वरूपात.
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- UPSC Prelims ~1
- MPSC Rajyaseva Prelims ~2
Practice questions are in English for now.अभ्यास के प्रश्न अभी अंग्रेज़ी में हैं।
How mountain passes of india worksभारत के प्रमुख दर्रे को समझिए
Imagine a long wall of mountains with a few doors in it. Those doors are passes. In the Himalaya most of them have names ending in "La", which is simply the Tibetan word for pass. In the Western Ghats the doors are called "ghat" or "gap".पहाड़ों की एक लंबी दीवार की कल्पना कीजिए जिसमें कुछ दरवाज़े हैं। यही दरवाज़े दर्रे हैं। हिमालय में अधिकतर दर्रों के नाम "ला" पर ख़त्म होते हैं, जो दर्रे के लिए तिब्बती शब्द है। पश्चिमी घाट में इन दरवाज़ों को "घाट" या "गैप" कहते हैं।पर्वतांची एक लांब भिंत डोळ्यांसमोर आणा, जिला काही दरवाजे आहेत. हे दरवाजे म्हणजे खिंडी. हिमालयात बहुतेक खिंडींची नावे "ला" ने संपतात, जो खिंडीसाठीचा तिबेटी शब्द आहे. पश्चिम घाटात या दरवाजांना "घाट" किंवा "गॅप" म्हणतात.
Start in the far north-west. The Karakoram Pass sits on the border between Ladakh and the Xinjiang region of China. Khardung La carries the road from Leh to the Nubra valley. Zoji La carries the road from Srinagar to Kargil and Leh, and the Banihal Pass carries the road from Jammu to Srinagar across the Pir Panjal range.सुदूर उत्तर-पश्चिम से शुरू कीजिए। काराकोरम दर्रा लद्दाख और चीन के शिनजियांग क्षेत्र की सीमा पर है। खारदुंग ला लेह से नुब्रा घाटी की सड़क ले जाता है। ज़ोजी ला श्रीनगर से कारगिल और लेह की सड़क ले जाता है, और बनिहाल दर्रा पीर पंजाल श्रेणी के पार जम्मू से श्रीनगर की सड़क ले जाता है।अगदी वायव्येकडून सुरुवात करा. काराकोरम खिंड लडाख आणि चीनच्या शिनजियांग प्रदेशाच्या सीमेवर आहे. खारदुंग ला मधून लेह ते नुब्रा खोरे हा रस्ता जातो. झोजी ला मधून श्रीनगर ते कारगिल आणि लेह हा रस्ता जातो, आणि बनिहाल खिंडीतून पीर पंजाल रांग ओलांडून जम्मू ते श्रीनगर हा रस्ता जातो.
Move east into Himachal Pradesh: the Rohtang Pass links the Kullu valley with Lahaul, and the Shipki La is where the Satluj enters India from Tibet. In Uttarakhand, the Lipulekh Pass is on the Kailash Mansarovar pilgrim route. Nathu La in Sikkim is on the old trade route to Tibet. In Arunachal Pradesh, Bomdi La is on the road to Tawang, and the Diphu Pass is near the meeting point of India, China and Myanmar.पूर्व में हिमाचल प्रदेश की ओर बढ़िए: रोहतांग दर्रा कुल्लू घाटी को लाहौल से जोड़ता है, और शिपकी ला से सतलुज तिब्बत से भारत में प्रवेश करती है। उत्तराखंड में लिपुलेख दर्रा कैलाश मानसरोवर तीर्थयात्रा मार्ग पर है। सिक्किम में नाथू ला तिब्बत जाने वाले पुराने व्यापार मार्ग पर है। अरुणाचल प्रदेश में बोमडी ला तवांग जाने वाली सड़क पर है, और दीफू दर्रा भारत, चीन और म्यांमार के मिलन बिंदु के पास है।पूर्वेकडे हिमाचल प्रदेशात चला: रोहतांग खिंड कुल्लू खोऱ्याला लाहौलशी जोडते, आणि शिपकी ला मधून सतलज तिबेटमधून भारतात प्रवेश करते. उत्तराखंडमध्ये लिपुलेख खिंड कैलास मानसरोवर यात्रा मार्गावर आहे. सिक्कीममधील नथू ला तिबेटकडे जाणाऱ्या जुन्या व्यापारी मार्गावर आहे. अरुणाचल प्रदेशात बोमडी ला तवांगला जाणाऱ्या रस्त्यावर आहे, आणि दिफू खिंड भारत, चीन आणि म्यानमार यांच्या मिलनबिंदूजवळ आहे.
In the Western Ghats, the Thal Ghat carries the Mumbai to Nashik road and railway, and the Bhor Ghat the Mumbai to Pune route. Further south, the Palghat (Palakkad) Gap is a wide break in the Ghats that links Kerala with Tamil Nadu and lets monsoon winds pass inland.पश्चिमी घाट में थाल घाट से मुंबई-नासिक सड़क और रेलमार्ग गुज़रते हैं, और भोर घाट से मुंबई-पुणे मार्ग। और दक्षिण में पालघाट (पालक्काड) दर्रा घाटों में एक चौड़ा अंतराल है जो केरल को तमिलनाडु से जोड़ता है और मानसूनी पवनों को भीतर तक जाने देता है।पश्चिम घाटात थळ घाटातून मुंबई-नाशिक रस्ता आणि लोहमार्ग जातो, आणि बोर घाटातून मुंबई-पुणे मार्ग. आणखी दक्षिणेकडे पालघाट (पालक्काड) खिंड ही घाटांमधील एक रुंद फट आहे, जी केरळला तमिळनाडूशी जोडते आणि मान्सूनचे वारे आतपर्यंत जाऊ देते.
Solved examplesहल किए गए उदाहरण
Answers and full solutions are shown. Hide them to test yourself first.उत्तर और पूरे हल दिखाए गए हैं। पहले खुद को परखने के लिए इन्हें छिपाइए।
Where does the Thal Ghat lie?
- on the road to Tawang in Arunachal Pradesh
- in the Western Ghats, linking Kerala with Tamil Nadu
- in the Western Ghats, on the Mumbai to Nashik route
- near the meeting point of India, China and Myanmar in Arunachal Pradesh
Answer:उत्तर: in the Western Ghats, on the Mumbai to Nashik route
- Thal Ghat: in the Western Ghats, on the Mumbai to Nashik route.
- Bomdi La: on the road to Tawang in Arunachal Pradesh.
- Palghat Gap: in the Western Ghats, linking Kerala with Tamil Nadu (also called the Palakkad Gap).
- Diphu Pass: near the meeting point of India, China and Myanmar in Arunachal Pradesh.
- Source: https://ncert.nic.in/textbook.php
Where does the Banihal Pass lie?
- on the road from Jammu to Srinagar, across the Pir Panjal range
- on the road from Leh to the Nubra valley in Ladakh
- between the Kullu valley and the Lahaul valley in Himachal Pradesh
- on the road from Srinagar to Kargil and Leh
Answer:उत्तर: on the road from Jammu to Srinagar, across the Pir Panjal range
- Banihal Pass: on the road from Jammu to Srinagar, across the Pir Panjal range (the Jawahar tunnel runs below it).
- Zoji La: on the road from Srinagar to Kargil and Leh.
- Rohtang Pass: between the Kullu valley and the Lahaul valley in Himachal Pradesh.
- Khardung La: on the road from Leh to the Nubra valley in Ladakh.
- Source: https://ncert.nic.in/textbook.php
Consider the following pairs (Pass : Where it lies): 1. Bomdi La : on the road to Tawang in Arunachal Pradesh 2. Nathu La : near the meeting point of India, China and Myanmar in Arunachal Pradesh 3. Banihal Pass : on the road from Leh to the Nubra valley in Ladakh How many of the pairs given above are correctly matched?
- Only one pair
- Only two pairs
- All three pairs
- None of the pairs
Answer:उत्तर: Only one pair
- Pair 1 is correct: Bomdi La: on the road to Tawang in Arunachal Pradesh.
- Pair 2 is wrong: Nathu La is not near the meeting point of India, China and Myanmar in Arunachal Pradesh. Nathu La: on the old trade route from Sikkim into Tibet (a border trade point with China).
- Pair 3 is wrong: Banihal Pass is not on the road from Leh to the Nubra valley in Ladakh. Banihal Pass: on the road from Jammu to Srinagar, across the Pir Panjal range (the Jawahar tunnel runs below it).
- So 1 of the 3 pairs is correctly matched.
- Source: https://ncert.nic.in/textbook.php
Where does the Lipulekh Pass lie?
- on the Satluj route from Himachal Pradesh into Tibet
- on the Kailash Mansarovar pilgrim route from Uttarakhand into Tibet
- between the Kullu valley and the Lahaul valley in Himachal Pradesh
- on the old trade route from Sikkim into Tibet
Answer:उत्तर: on the Kailash Mansarovar pilgrim route from Uttarakhand into Tibet
- Lipulekh Pass: on the Kailash Mansarovar pilgrim route from Uttarakhand into Tibet.
- Shipki La: on the Satluj route from Himachal Pradesh into Tibet.
- Nathu La: on the old trade route from Sikkim into Tibet (a border trade point with China).
- Rohtang Pass: between the Kullu valley and the Lahaul valley in Himachal Pradesh.
- Source: https://ncert.nic.in/textbook.php
Consider the following statements: 1. The Thal Ghat lies on the road to Tawang in Arunachal Pradesh. 2. The Palghat Gap lies in the Western Ghats, on the Mumbai to Pune route. Which of the statements given above is/are correct?
- 1 only
- 2 only
- Both 1 and 2
- Neither 1 nor 2
Answer:उत्तर: Neither 1 nor 2
- Statement 1 is wrong: it pairs Thal Ghat with "on the road to Tawang in Arunachal Pradesh". In fact, Thal Ghat: in the Western Ghats, on the Mumbai to Nashik route.
- Statement 2 is wrong: it pairs Palghat Gap with "in the Western Ghats, on the Mumbai to Pune route". In fact, Palghat Gap: in the Western Ghats, linking Kerala with Tamil Nadu (also called the Palakkad Gap).
- Source: https://ncert.nic.in/textbook.php
Consider the following statements: 1. The Diphu Pass lies in the Western Ghats, on the Mumbai to Nashik route. 2. The Zoji La lies on the border between Ladakh and the Xinjiang region of China. Which of the statements given above is/are correct?
- 1 only
- 2 only
- Both 1 and 2
- Neither 1 nor 2
Answer:उत्तर: Neither 1 nor 2
- Statement 1 is wrong: it pairs Diphu Pass with "in the Western Ghats, on the Mumbai to Nashik route". In fact, Diphu Pass: near the meeting point of India, China and Myanmar in Arunachal Pradesh.
- Statement 2 is wrong: it pairs Zoji La with "on the border between Ladakh and the Xinjiang region of China". In fact, Zoji La: on the road from Srinagar to Kargil and Leh.
- Source: https://ncert.nic.in/textbook.php
Common mistakesआम गलतियाँ
- Placing Nathu La in Arunachal Pradesh. Nathu La is in Sikkim; Bomdi La is the Arunachal pass.नाथू ला को अरुणाचल प्रदेश में बताना। नाथू ला सिक्किम में है; अरुणाचल का दर्रा बोमडी ला है।नथू ला अरुणाचल प्रदेशात आहे असे सांगणे. नथू ला सिक्कीममध्ये आहे; अरुणाचलची खिंड बोमडी ला आहे.
- Mixing up Thal Ghat (Mumbai to Nashik) and Bhor Ghat (Mumbai to Pune).थाल घाट (मुंबई से नासिक) और भोर घाट (मुंबई से पुणे) को आपस में मिला देना।थळ घाट (मुंबई ते नाशिक) आणि बोर घाट (मुंबई ते पुणे) यांची गल्लत करणे.
- Thinking Zoji La and Banihal are on the same road. Banihal is between Jammu and Srinagar; Zoji La is between Srinagar and Ladakh.यह मानना कि ज़ोजी ला और बनिहाल एक ही सड़क पर हैं। बनिहाल जम्मू और श्रीनगर के बीच है; ज़ोजी ला श्रीनगर और लद्दाख के बीच है।झोजी ला आणि बनिहाल एकाच रस्त्यावर आहेत असे समजणे. बनिहाल जम्मू आणि श्रीनगर यांच्या दरम्यान आहे; झोजी ला श्रीनगर आणि लडाख यांच्या दरम्यान आहे.
Frequently asked questionsअक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Why is the Palghat Gap important?पालघाट दर्रा महत्वपूर्ण क्यों है?पालघाट खिंड महत्त्वाची का आहे?
It is the widest break in the Western Ghats, so roads and railways between Kerala and Tamil Nadu use it, and moist winds pass through it.यह पश्चिमी घाट का सबसे चौड़ा अंतराल है, इसलिए केरल और तमिलनाडु के बीच की सड़कें और रेलमार्ग इसी से गुज़रते हैं, और नम पवनें भी इससे होकर जाती हैं।ही पश्चिम घाटातील सर्वात रुंद फट आहे, म्हणून केरळ आणि तमिळनाडू यांच्यातील रस्ते आणि लोहमार्ग हिच्यातून जातात, आणि बाष्पयुक्त वारेही हिच्यातून आत जातात.
Is Khardung La higher than Zoji La?क्या खारदुंग ला ज़ोजी ला से ऊँचा है?खारदुंग ला झोजी ला पेक्षा उंच आहे का?
Yes. Khardung La, north of Leh, is one of the highest motorable passes in India, much higher than Zoji La.हाँ। लेह के उत्तर में स्थित खारदुंग ला भारत के सबसे ऊँचे वाहन-योग्य दर्रों में से एक है, जो ज़ोजी ला से कहीं ऊँचा है।होय. लेहच्या उत्तरेला असलेली खारदुंग ला ही भारतातील सर्वात उंच वाहनयोग्य खिंडींपैकी एक आहे, झोजी ला पेक्षा कितीतरी उंच.
Where do these facts come from?ये तथ्य कहाँ से लिए गए हैं?ही तथ्ये कोठून घेतली आहेत?
The NCERT Class 11 book India: Physical Environment (chapter 2, Structure and Physiography) and the official political map of India.NCERT कक्षा 11 की पुस्तक भारत: भौतिक पर्यावरण (अध्याय 2, संरचना तथा भू-आकृति विज्ञान) और भारत का आधिकारिक राजनीतिक नक्शा।NCERT इयत्ता 11 चे पुस्तक India: Physical Environment (प्रकरण 2, संरचना आणि प्राकृतिक रचना) आणि भारताचा अधिकृत राजकीय नकाशा.